油田版“速度与激情”正在上演 ——玛湖、吉木萨尔区块你追我赶建产能小记
2019-08-28 19:36:00 来源:新疆石油报

吉木萨尔页岩油现场钻机轰鸣。

在玛湖区块,一名钻井工人在司钻房中作业。

截至8月上旬,环玛湖区块今年累计完井100口,体积压裂完成67口井,已完成产能63.98万吨;吉木萨尔区块今年累计完钻31口井,完成压裂13口井。

目前,这两大区块已成为新疆油田乃至全国各大油田的上产主阵地,就像电影《速度与激情》的两大主角,上演着你追我赶的好戏,环玛湖区块更是在油田现场展示出奋勇向前的势头。

“自动巡航”方向正确

行驶在高速公路上的汽车光有速度不行,还必须有一个准确的方向,那么玛湖和吉木萨尔同样需要一个清楚的方向。

从去年到今年,陆续在准噶尔盆地重点探区现场指挥部召开了几次重要的会议,尤其是6月11日,股份公司召开新疆油田开发对策专题研讨会,落实了集团公司打好勘探开发进攻战相关工作部署,研究了新疆油田当前及今后一段时期勘探开发方向、重点工作及对策措施。

会上,诸多专家为玛湖和吉木萨尔页岩油开发献计献策。

针对地层非均质性强、钻头寿命短、机速低的问题,与会专家提出进一步优化体系配方,加入预防钻头泥包的处理剂;地质工程一体化,避免进入泥岩夹层;开展钻头个性化设计,提高单趟进尺和机速。

而针对摩阻扭矩大、部分井无法达到设计井深的问题,专家同样给出了对策——

首先重视井眼清洁,配套顶驱扭摆、水力振荡工具缓解定向拖压问题;其次配套完善顶驱下套管技术、推广漂浮下套管技术。

而在此次会上,讨论最多也是最受关注的问题是导向技术如何持续攻关。

玛湖地区和吉木萨尔地区主力油藏储层致密,非均质性极强,直井普遍低产,开发难度较大,而水平井+体积压裂是效益开采玛湖地区储层的有效手段。

目前,由于一些客观原因,旋转导向技术并不能在每口井使用。

针对这一问题,有专家提出旋转导向+马达,强化动力,提高旋转导向利用率;水平段推广应用近钻头地质导向系统;导向工具和工艺搭配使用,优化配置。

除了国内的专家以外,在加拿大与非常规油气打交道多年的李国新借鉴加拿大都沃内项目提出了一些建议。

他表示,新疆非常规油气藏地质条件与北美虽存在明显差异,但理念相通,做法可以借鉴,只要对具体问题具体分析,就可以找到有效的路子。

他说:“全生命周期管理是非常规资源高效动用最有效的组织模式,只有各阶段无缝连接,才可取得效益最大化,非常规资源需要非常规理念,更应注重前期研究,前期研究的认识程度是决定项目收益最关键的要素,所有项目均要以效益为中心,必须树立效益是设计和计算出来的理念,必须先算后干。”

7月5日,中国石油天然气集团有限公司准噶尔盆地重点探区勘探开发建设现场指挥部(以下简称指挥部)第四次工作会议在新疆油田公司召开。

现场指挥部各副指挥、成员,12家成员单位的有关人员,以及大庆、辽河、华北等3家油田的研究人员共计120余人参加会议。

会议听取了准南前陆、玛湖、吉木萨尔、北疆石炭系4个专题报告,系统总结和部署了准噶尔盆地重点探区各项工作。与会领导和专家做了针对性的发言和讨论。

自指挥部成立一年来,在方案研究、技术攻关、组织协调、现场实施等各方面工作,都取得了积极进展和有效突破。特别是今年上半年,15家单位协同攻关优势更加凸显,运行协调机制更加顺畅,地质油藏认识更加深入,配套技术政策路线更加明确,勘探开发建设进程取得更大成效,受到了集团公司党组的肯定和鼓励。

“涡轮增压”全力提速

有了自动巡航,汽车就可以向正确的方向驶去,而今年上半年,无论环玛湖区块还是吉木萨尔区块,钻井屡破纪录。不管是造斜段、水平段还是整个钻完井周期,几乎每隔几天都在上演提速破纪录的好戏,而这一切都和开发公司精细管控,与钻井企业强强联合密不可分,也正因如此,开发公司采取特殊钻井设备,就像是给一台跑车提供了涡轮增加,全力提速。

但想要实现全力加速,并不是一件容易的事,很多因素都在制约着速度的提升,比如钻井实施过程中就比较缺乏旋转导向工具。

玛湖地区主力油藏储层致密,非均质性极强,均为特低孔、特低渗,天然裂缝不发育,直井普遍低产,开发难度较大。另外,该地区油藏为异常高压,储层压力敏感强,产能影响因素复杂。

而水平井+体积压裂是效益开采玛湖地区储层的有效手段。

所以,如何在直井段、造斜段和水平段加快钻井速度成为了钻井提速的关键环节,而如何让这些环节实现提速,旋转导向成为了关键的工具。

“旋转导向的确适合玛湖开发,但由于一些客观原因,我们并不能在每口井都使用旋导。”玛湖项目部钻井办相关负责人詹作胜说。

为此,玛湖开始使用大扭矩螺杆+PDC钻头——

近日,在玛湖FNHW4037井的钻井现场传来消息,这口井在使用大扭矩螺杆+PDC钻头以后,比预计完钻时间少了许多天。如果与去年常规相比,使用大扭矩螺杆+PDC钻头钻井的时间缩短了近一个月。

负责钻井的井队队长兼项目负责人张章说:“开发公司领导一直以来都对钻井提速十分重视,此前FNHW4020、FNHW4021均选用大扭矩螺杆+PDC钻头,钻完井的时间都比甲方预计的时间短了许多,为玛湖开发争取了时间。”

而在吉木萨尔,吉木萨尔页岩油项目部率先选择在二开优化PDC+大扭矩螺杆匹配,实现提速。针对直井段三叠系烧房沟、韭菜园、二叠系梧桐沟组地层,优选钻头和提速工具,提速取得突破。

在造斜、水平段开展螺杆提速攻关中成效显著。开展旋导配合史密斯419钻头,实现斜井段“一趟钻”工程成果斐然,指标和纪录不断被刷新。

准东钻井公司70107钻井队承钻的J10016_H井,造斜段机速6.99米/小时,较区块平均机速2.5米/小时提高179.6%;70001钻井队承钻的JHW00124井,三开采用大功率螺杆+川石个性钻头,较设计提前2天完钻;70005钻井队承钻的J10038_H井,造斜段实现一趟钻工程;合作方创业70008钻井队承钻的J10054井,三开采用BPM提速工具和配套钻头,连创两项纪录和两项指标。

而在造斜段,吉木萨尔页岩油项目部采用BPM配合定制钻头钻井提速,也取得了不俗的效果。

“油离结合”确保后勤保障

有了自动巡航和加速度还远远不够,速度与激情的比拼还少不了高效协作的团队,只有高效协作的团队才可以确保后勤保障。

准东钻井公司作为吉木萨尔页岩油开发和勘探的主管单位,根据开发公司领导调研时的要求,按照“区域主导、优势互补、资源共享、共保产建”的原则加速联合项目部的融合,汇集了准东、克拉玛依、吐哈3家钻井公司,定向井公司、钻井液公司、地质研究院、工程技术研究院调派了精锐管理力量,开展一体化协作。

经过磨合,凝结了“一条心、一家人、一盘棋、一体化”理念,增进了甲乙方、协作方、合作方、厂方的无缝沟通,显现出西部钻探一体化优势,使得市场开发突显成效,联络协调更加顺畅,生产运行日趋集约,工程技术加速迈进,安全环保稳妥可靠。

同时,准东钻井公司开放合作大门,积极组织和加强与社会化队伍合作,着力提升服务保障能力,化解了工作量猛增与资源紧缺的矛盾;同时加强帮扶力度,携手共筑安全防线,使其快速适应新疆油田规则,在提速提效方面迅速跟进,显现互利共赢格局;与设备生产厂家协力推动产品+服务、维保一体化建设,加大装备领域等方面的合作,先后与哈里伯顿、斯伦贝谢、贝克休斯等公司和厂家达成介入项目管理形式的技术合作意向。

去年,根据产能计划安排钻机时,开发公司就已经认识到钻机不足的问题,生产钻机需要过程,玛湖开发需要生产效率高的钻机,因此该公司玛湖项目部与西钻联合研究了关于钻机如何合理安排上钻才能实现最优工作效率的问题。好的钻机也要有素质高、责任心强的人员来操作,为此,玛湖项目部根据设备人员能力,给每部钻机安排了一年的任务,以此来提升效率。

今年3月底,中油油服第一代自动化更新钻机登陆新疆油田公司玛湖井区鸣机开钻。这套钻机与传统钻机相比,其配套系统便于操作和维护,既节约人力和时间,又节省了运行成本。

开发公司生产运行相关负责人表示,下一步,该公司将持续加强精细管理,进一步推动产能建设提速提效,高速、高效、高质量地完成玛湖和吉木萨尔等重点产能区块产能建设任务和新部署上钻井的钻井以及冬季钻井工作,确保新井及时投产、贡献产量,为环玛湖区块全年原油产量任务贡献力量。

责编:bj001